Pesquisas sobre veículos elétricos (VEs) mostram que sua eficiência energética supera a dos veículos movidos-a gasolina. Especialmente em ambientes urbanos com trânsito frequente de pára-arranca-e{3}}e baixas velocidades, os VEs são particularmente adequados. Os VEs não consomem eletricidade quando parados; durante a frenagem, o motor elétrico se converte automaticamente em gerador, reaproveitando energia durante a desaceleração. Alguns estudos indicam que a eficiência energética do petróleo bruto, depois de refinado, enviado para centrais eléctricas para gerar electricidade e depois carregando baterias para alimentar veículos, é superior à do petróleo bruto refinado em gasolina e depois utilizado para alimentar motores a gasolina. Isto contribui para a conservação de energia e reduz as emissões de dióxido de carbono.
Por outro lado, a aplicação de VEs reduz efectivamente a dependência dos recursos petrolíferos, permitindo que reservas limitadas de petróleo sejam utilizadas para fins mais importantes. A eletricidade usada para carregar baterias pode ser convertida a partir de carvão, gás natural, energia hidrelétrica, energia nuclear, energia solar, energia eólica, energia das marés e outras fontes de energia. Além disso, carregar as baterias à noite evita picos de procura de eletricidade, ajudando a equilibrar a carga da rede e a reduzir custos.
